一、軟基礎處理的方法

1、塑膠跑道體育場：墊層法

1.墊層法屬于軟土地基淺層處理方法，包括換土墊層法，換土加筋墊層法、加筋碎石墊層法。墊層法屬于淤泥、淤泥質土、沖填土等軟弱地基的淺層處理，采用換土墊層法或換土加筋墊層法處理軟基時，其墊層厚度一般不小于50cm且不超過3米。

2、塑膠跑道體育場：拋石擠淤法

拋石擠淤法適用于常年積水的洼地，排水施工困難，表面土呈流動狀態，厚度較薄，片石能沉達底部的泥沼或厚度小于3米的軟土路段，采用拋石擠淤泥法施工的基礎，需要一定的沉實穩定時間，拋填的片石粒徑宜大于300mm，且小于300mm粒徑的含量不得超過20%，拋填從軟基中部開始，中部向前突進后再向兩側擴展，以使淤泥向兩旁擠出。

3、塑膠跑道體育場：粒料樁

粒料樁有碎石樁、砂樁、粉噴樁、水泥粉煤灰碎石樁等

3.1碎石樁

碎石樁適用于松散沙土、粉土、粘性土、素填土、雜填土等，碎石樁宜采用正三角形布置，樁徑采用400mm-1000mm，最大間距不超過5倍樁徑，碎石粒徑為30mm-70mm，可部分摻砂，含泥量應小于10%

3.2粉噴樁

粉噴樁適用于處理正常固結的淤泥、淤泥質土、飽和粘性土地基當地基土天然含水量小于30%或大于70%時不宜采用。

粉噴樁的固化劑為水泥，水泥強度等級應為32.5以上普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量根據擬加固的水泥加固土室內配比試驗及承載能力確定，一般摻入量為13-16%，粉噴樁樁頂設置600mm厚墊層，采用級配良好的碎石或砂礫，墊層最大粒徑不大于30mm。

粉噴樁樁徑500mm，采用正三角形布置，最大間距不超過5倍樁徑。

 

二、塑膠跑道體育場：水泥穩定層的施工方法

 

三、塑膠跑道體育場：水泥混凝土基層的施工工藝

運動場水泥混凝土基層中所用原材料種類較多、工序多而復雜，并且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以運動場水泥混凝土基層原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等，都直接影響運動場水泥混凝土基層的質量。水泥混凝土基層具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環節上狠抓施工質量。

1、塑膠跑道體育場：原材料的選擇

　　1.1水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。

　　1.2砂：應采用符合規定級配、細度模數在2.5以上的中粗砂（細度模數在3.7-3.1為粗砂，在3.0-2.3為中砂，

在2.2-1.6為細砂。普通混凝土用砂的細度模數范圍在3.7-1.6，以中砂為宜。），且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱

角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行，亦可采用泥土

四、塑膠跑道體育場：瀝青混凝土施工工藝

一、瀝青混凝土基層攤鋪施工工藝流程圖

二、塑膠跑道體育場：施工測量放樣

根據運動產施工的特點，按照設計鋪設寬度標劃施工大樣線，對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識，用石灰粉標出每臺攤鋪機的行車線，攤鋪時采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制坡度、平整度。即在攤鋪機兩邊懸掛鋼絲基準線，在鋪設段每10米設一基準線立柱，按照施工標高懸掛基準線，確保基準線立柱牢固、不得松動。為保證基準線緊繃，緊線器上安裝測力裝置，使基準線拉力不小于800N，下垂度不大于1mm，并使緊線器的間距不大于100米，使用的鋼絲繩直徑不大于3mm，以2-2.5mm為宜，在基準線懸掛后，由專人對基準線標高進行復測，在施工中隨時檢查基準線標高。

 

三、塑膠跑道體育場：透層瀝青灑布
1、在灑布乳化瀝青前，必須把基層表面的松散物質、臟物或塵土清掃干凈。
2、透層瀝青的灑布采用瀝青灑布車灑布，噴灑量為0.9-1.0kg/m2，灑布必須均勻，灑布后的表面不得出現花白條。
3、在基層保持干燥的情況下灑布較為適宜，有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。
4、透層瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，有漏灑時，應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。灑布時不得污染排水溝蓋板、護欄、路緣石和其他附屬建筑物的表面，為了防止撒布時污染，應將排水溝蓋板、護欄、路緣石和其他附屬建筑物表面覆蓋一層塑料膜。

四、塑膠跑道體育場：混合料的運輸

運動場瀝青混凝土攤鋪時，由于場地所需瀝青混凝土混合料的數量不大，瀝青混凝土混合料采用集中廠拌、自卸車運輸、攤鋪機全斷面攤鋪的方法施工。為保證攤鋪速度和攤鋪質量，采用一臺攤鋪機（另有一臺備用，必要時兩臺交替或同時施工）分幅攤鋪。

1、瀝青混合料采用自卸汽車運輸，運料前，車廂應清掃干凈，為防止瀝青混合料與車廂板粘結，車廂板和底板可涂一薄層油水混合液（柴油：水=1：3），應注意不得有余液積于車廂底部。

2、從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料汽車應挪動一下位置，減少粗細集料的離析現象。

3、運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。

4、瀝青混合料運輸車的數量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，施工過程中，攤鋪機前至少要有不少于5輛料車在等候卸料。

5、連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10～30㎝處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車要掛空擋，靠攤鋪機推動前進。車廂慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機料斗中，要相互配合確保不溜車。

 

五、塑膠跑道體育場：瀝青混合料的攤鋪

1、松鋪系數的確定：不同的結構層其混合料要求的級配不同、不同的攤鋪機的自振效果不同，均會導致松鋪系數的不同。其變動范圍一般為1.15-1.30之間，在試驗段的施工中，經檢測計算已確定。

2、將攤鋪機置于正確位置，根據攤鋪寬度、松鋪系數調好熨平板寬度，墊好墊塊調試機器，使自動找平儀的傳感器機上標尺與坡度一致，并用橫向拉線校核。

3、將熨平板加熱至不小于65℃，并在攤鋪機螺旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核，以減小誤差。

4、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續攤鋪，攤鋪速度根據拌和站產量，鋪筑寬度、厚度等計算確定，起步控制在1～2m/min，正常攤鋪速度3～4m/min，供料不及時的情況下，可適當放慢速度。攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器要不停頓地運轉，兩側要保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。攤鋪中出現擁包，立即停機，倒回重新攤鋪，與路緣石、排水溝結合部用人工配合平整。

5、瀝青混凝土攤鋪氣溫應高于5℃，攤鋪時混合料的溫度應根據氣候和攤鋪厚度而定，一般控制110-130℃之間。

6、攤鋪過程中注意事項：

6.1  汽車司機應與攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機，使之偏位，或把料卸出機外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機30 cm左右，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料。

6.2  連續供料。當待料時不應將機內混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內料已結塊，重鋪時應鏟除。

6.3  操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。

6.4  測量員要經常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每20米檢查一次坡度，經常檢查塑膠跑道體育場平整度。

6.5  采用雙機梯進時，間距不大于20-30米保證做縫時質量不留碾壓縫痕。

6.6  攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、邊角缺料等，均應及時清除、找補。對一些機械作業有困難的地方進行塑膠跑道體育場人工攤鋪處理。

6.7  每天結當氣溫低于5℃時，不宜攤鋪瀝青混合料，必須攤鋪時，擬采取以下措施：

①提高混合料拌和溫度，使其符合低溫攤鋪溫度要求；

②運料車覆蓋保溫；

③攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。

6.8  塑膠跑道體育場束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。

 

六、塑膠跑道體育場：瀝青混合料的碾壓

1、瀝青混合料經攤鋪整型后應立即組織碾壓，嚴禁人工平整新鋪熱料，加強現場保護，禁止在新鋪未壓實的的熱料上行走。

2、壓路機以均勻的速度碾壓，碾壓段盡量拉長，以減少停車次數。

3、瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓與復壓沒有明顯的界限，初壓應緊跟在攤鋪機的后面，初壓形成工作面后，復壓即可開始。

4、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并確保面層不產生推移。

5、初壓時，壓路機應從低側開始碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有路緣石等支擋時，應緊靠支擋碾壓。

6、初壓采用輕型雙光輪壓路機碾壓2遍，初壓后檢查平整度，必要時予以修整。

7、碾壓時要將驅動輪面向攤鋪機，碾壓的路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料的產生推移，壓路機啟動、停止必須減速緩慢進行。

8、復壓采用振動壓路機，碾壓遍數不少于4～6遍，確保達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。

9、終壓緊接在復壓后進行，終壓選用光輪壓路機碾壓，塑膠跑道體育場不少于2遍，并無輪跡。

10、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持在施工過程中的相對穩定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。

11、為防止壓路機碾壓過程有瀝青混合料粘輪現象發生，壓路機均安裝自動噴水裝置，噴灑少量的洗衣粉水。

12、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。

13、塑膠跑道體育場壓路機無法壓實的死角，采用振動夯板夯實。

14、在碾壓尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機械設備和車輛，不得散落油料、潤滑脂、汽油、礦料等雜物。

15、瀝青混合料初壓和復壓，采用同類壓路機并列成梯隊壓實。采用振動壓路機壓實時，輪跡重疊不應超過200mm，用靜載鋼輪壓路機時，輪跡重疊不應小于200mm。

七、塑膠跑道體育場：施工縫處理

1、縱縫

1.1 兩臺攤鋪機梯隊作業的縱縫的熱接處理，應將已鋪混合料部分留下10-20cm不碾壓，作為后攤鋪的基準面，后攤鋪并有5cm左右的攤鋪重疊，在碾壓前進行清除平整，最后跨縫碾壓，以清除縫跡。

1.2分成兩幅攤鋪或特殊情況導致冷接縫時，宜加設擋板或在二次鋪筑前，將邊緣切直成垂直面，并在清掃干凈的面上涂刷熱瀝青，新攤鋪寬度與已鋪部分重疊2-5cm。在碾壓前將攤在已鋪層上的混合料仔細鏟走，先在已壓實路面上行走，只碾壓新鋪層的10-15cm，然后壓實新鋪部分，并將壓輪伸過已壓面的10-15cm，充分將縫壓實緊密，上下層的縱縫錯開15cm以上，且表層縱縫順直。

2、塑膠跑道體育場：橫縫 

2.1 上、下兩層的接縫位置都應錯開不小于1m，當橫縫在下層時，宜采用斜接縫搭接，在表層應采用垂直平接縫。接縫時應用熱料加熱軟化先鋪面層，在開始碾壓前鏟除廢棄。

2.2接縫搭接長度一般宜為0.4-0.8m，搭接處應清掃干凈灑上粘層油，并剔除超過壓實厚度的粗料，或用5mm篩子篩鋪一層細料，以保平順美觀。

2.3平接縫在表層，可采用擋板法預留，操作時在已鋪層端部挖一槽將擋板按標高拉線放入，在擋板外部覆蓋一部分熱料，防止碾壓時產生推移，在下一次攤鋪前將其折除。 塑膠跑道體育場

2.4將折除擋板的斷口，或切成垂直的斷口上涂上瀝青，使用新拌混合料在15cm范圍內堆蓋預熱5分鐘后清除，再行鋪筑，并用小型機具將縫整平，可用小型壓路機壓實，也可結合新鋪段用輕型鋼輪垂直于路線進行橫壓，按間隔15cm逐漸重疊壓實至1.5-2m寬后，再按正常碾壓。

2.5當氣溫較低時，可先用噴燈將預留口或切口加熱至70℃ 左右，再進行處理。

2.6接縫處理時要不斷用3米尺檢查平整度。

八、塑膠跑道體育場：平整度的控制

自動找平系統和現場量測相結合，嚴格控制碾壓溫度和碾壓程序，隨時用三米直尺進行檢測，標出不合格部位，用一臺振動壓路機順向振壓，再用直尺配合反復量測、碾壓，直至缺陷消失。對已成型地段用平整度儀進行量測，并根據測量結果全面分析出現問題的原因，并采取相應措施。

 

 

 

瀝青混凝土基礎質量要求

1、塑膠跑道體育場外觀檢查

1.1 表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。

1.2  接縫應緊密、平順，不得有燙縫枯焦現象；12噸以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。

1.3  瀝青混凝土基層于排水溝蓋板或其他構筑物應接順，不得有高低不平或積水現象。

1.4  排水溝板塊之間不得有明顯的高低不平現象，排水孔直線段應該直順，弧線段應該彎順。

 

2、現場實測項目檢查

驗 收 項 目	質量標準和允許誤差	檢測方法
壓實度	≥95%	稱質量法
平整度	3mm	3m直尺配合塞尺沿場地測量，不少于150個點，取最大缺陷處，合格率在85%以上。
坡    度	設計規定坡度±0.15%	用水準儀測量
厚    度	設計層厚+20mm，-5mm	用尺量或現場鉆孔
寬    度	不小于設計規定	用尺量